Filipinas, Índia e Indonésia ganham peso nas vendas de carne, algodão e café, com exigências de certificação, logística e produtos de maior valor.
As cooperativas agropecuárias brasileiras estão diversificando seus destinos no mercado asiático para além da China. Filipinas, Índia e Indonésia aparecem como as frentes mais promissoras para carnes, algodão, café e derivados de soja, segundo levantamento do Sistema OCB detalhado em reportagem da Gazeta do Povo de 21 de outubro. O objetivo é reduzir a dependência de poucos compradores e aumentar o valor das vendas externas.
US$ 17,4 bilhões em vendas ao exterior
Em 2025, as cooperativas exportaram US$ 17,4 bilhões, com 140 organizações vendendo ao exterior de forma direta ou indireta, segundo o Panorama Exportador do Anuário do Cooperativismo Brasileiro 2026, do Sistema OCB. O valor equivale a 10,3% dos embarques do agronegócio brasileiro e a 19,7% do faturamento das próprias cooperativas.
Os principais destinos ainda são China, Japão, Estados Unidos, Alemanha e Países Baixos, de acordo com a CNN Brasil. Café, carne de aves, farelo de soja, carne suína e óleo de soja lideram a lista de produtos. As vendas são concentradas, e dez cooperativas respondem por 67% do total.
Filipinas puxam a demanda por carnes
Em 2025, as Filipinas se tornaram o principal destino da carne suína brasileira, com 392,9 mil toneladas, alta de 54,5% sobre 2024, segundo a ABPA. O frango vendido ao país cresceu 15,9% no primeiro semestre de 2026.
A abertura tem origem no surto de peste suína africana de 2019, que reduziu os rebanhos filipinos e obrigou o país a importar mais. Outro fator favorável é o reconhecimento da regionalização das restrições por influenza aviária. Com isso, eventuais suspensões ficam limitadas às áreas afetadas, o que dá mais previsibilidade aos embarques.
Algodão na Índia, café na Indonésia
Na Índia, as vendas de algodão brasileiro cresceram mais de 40 vezes em dois anos e passaram de 350 mil toneladas na safra comercial 2025/2026, segundo a Abrapa. O salto veio da quebra da produção indiana por excesso de chuva, de tarifas menores e da qualidade da pluma brasileira. Café e óleo de soja bruto também aparecem como oportunidades, embora barreiras tarifárias e a proteção à produção local possam reduzir a competitividade de alguns itens.
Na Indonésia, café e algodão ganham espaço, e o Sistema OCB vê potencial para soja e ingredientes da indústria de alimentos e bebidas. Entre os obstáculos estão a certificação halal, que atesta a adequação de alimentos às regras de consumo islâmicas, as normas específicas de importação agropecuária, os custos logísticos e a distância.
Acordos comerciais ainda em negociação
Parte do avanço depende da diplomacia comercial. Em 2025, o Mercosul aprovou mandatos para ampliar o acordo de comércio preferencial com a Índia e para negociar um acordo com a Indonésia. O Sistema OCB avalia que as iniciativas podem reduzir barreiras, mas o efeito depende da conclusão das negociações.
A outra frente é a agregação de valor, com cafés especiais, carnes mais processadas e ingredientes industriais. Entre as 77 cooperativas apoiadas pela ApexBrasil, 48,3% dos bens exportados em 2025 tinham algum grau de processamento industrial. Nesse grupo, o Paraná respondeu por US$ 4 bilhões, Minas Gerais por US$ 3 bilhões e Santa Catarina por US$ 1,9 bilhão.
Certificação e logística entram na conta de quem exporta
Vender para compradores asiáticos exige adaptar produtos às regras sanitárias, religiosas e regulatórias de cada país, manter oferta regular e controlar o custo do frete em rotas longas. Para agroindústrias, tradings e cooperativas, isso aumenta a procura por profissionais de certificação, qualidade, rastreabilidade, logística internacional e comércio exterior.
Muitas dessas demandas surgem por projeto, como a habilitação de uma planta para um novo destino ou a adequação de uma linha às exigências halal. Nesses casos, contratar especialistas por entregas, com escopo e prazo definidos, pode ajudar a ganhar capacidade técnica sem ampliar estruturas de forma permanente. A escolha do modelo de operação depende da realidade de cada empresa.
